Voyages au Canada en train

train de
Via Rail [12] est le service ferroviaire voyageurs national du Canada. Amtrak [13] fournit un service de liaisons ferroviaires à Toronto à partir de New York, via Niagara Falls, Montréal à partir de New York et Vancouver à partir de Seattle via Bellingham. Le train est un moyen peu coûteux d'entrer au Canada, avec des billets à partir d'aussi peu que 43 $ US retour à Vancouver. Il ya également un service thruway entre Seattle et Vancouver.
Méfiez-vous cependant: Pas beaucoup de citoyens privés du Canada prennent le train comme moyen de transport courant. La plupart des citoyens tout simplement conduire à l'endroit où ils veulent aller, si la distance est courte (qui au Canada peut encore signifier des centaines de kilomètres!), Ou voler si la distance est longue.
Important: Si vous voyagez transfrontalière sur le service Amtrak, vous devez avoir vos billets validés avant l'embarquement. Procurez-vous vos billets à partir de la fenêtre (et non le kiosque Quick-Trak) et présenter votre passeport ou document de voyage de l'agent (les informations de votre document de voyage est envoyé à l'avance sur un manifeste aux services frontaliers pour faciliter le passage des procédures). Certaines stations, comme la ville de New York ont une fenêtre dédiée pour les passagers internationaux.

Voyages au Canada en Air Canada

Air Canada

Air Canada est que les transporteurs aériens nationaux du pays, couvrant l'ensemble du pays et les destinations internationales (note qu'un certain nombre de compagnies aériennes nationales régionales existent également, ainsi que les compagnies aériennes charters desservant seules destinations internationales).
En règle générale, tous canadienne à trois lettres codes d'aéroport IATA commencent par un "Y".
franchise de bagage pour les vols à destination ou en provenance du Canada fonctionne habituellement sur ​​un morceau d'une montre en plus du système de poids, même pour les transporteurs étrangers. Cela signifie que vous êtes autorisé un nombre limité de sacs de check-in où chaque sac ne doit pas dépasser certaines dimensions linéaires (calculée en additionnant la longueur, la largeur et la hauteur des sacs). Les restrictions précises sur le poids, la dimension linéaire et le nombre de bagages autorisés sont déterminés par le transporteur vous prenez l'avion avec et la classe de service que vous voyagez dans, sacs habituellement individuels peuvent être jusqu'à 23 kilos (50 lb) si vous voyagez en classe économique .
De plus, si vous venez des Etats-Unis, sachez que Air Canada (sur les itinéraires transfrontaliers seulement - les services domestiques non canadien) ainsi que tous les transporteurs basés aux Etats qui exploitent des services transfrontaliers (Alaska, American, Delta, United et US Airways ) chargé vérifié frais de bagages. Typiquement, 25 $ pour un seul sac de jusqu'à 23 kilos / 50 livres, et 35-50 $ pour un deuxième bagage, à moins que vous êtes admissible à une dispense des frais en fonction du statut d'élite ou classe de service.

Voyages au Canada en bateau

En bateau

En bateau
En Colombie-Britannique, vous pouvez entrer au Canada par ferry à partir de l'Alaska et de Washington. Alaska Marine Highway sert Prince Rupert, alors que Washington State Ferries dessert Sidney (près de Victoria) à travers les îles San Juan. Il ya un car-ferry de Victoria à Port Angeles dirigé par Black Ball, il ya aussi vocation touristique passagers seulement ferries allant de Victoria à des points à Washington.
Il ya un ferry de passagers allant de Fortune à Terre-Neuve à Saint-Pierre-et-Miquelon.
A petit ferry opère entre Wolfe Island, Ontario (près de Kingston) et Cape Vincent, État de New York.
Un petit ferry opère entre l'île Pelée en Ontario, Kingsville Ontario et Sandusky Ohio lorsque la glace et la météo le permet.
L'ferry CAT entre Rochester, NY et Toronto , l'Ontario a été abandonnée en Janvier 2006 en raison de la mauvaise fréquentation. La Ferries route de la baie de Bar Harbor, dans le Maine à Yarmouth, en Nouvelle-Écosse, a également appelé la CAT, a été abandonnée en 2010 en raison d'un manque de financement. (Bay Ferries ne fonctionne toujours un Nouveau-Brunswick Nouvelle-Écosse ferry.)
Plusieurs compagnies de croisières fonctionnent croisières entre l'Est des États-Unis et Halifax. La plupart des routes de fret courir à Montréal sur la côte Est et à Vancouver sur la côte ouest. Les passagers internationaux devront passer par les douanes dans leur port d'arrivée.

Voyages au Canada en Été

Été

Été
21 Juin to 1 Juillet marque les 10 jours de célébrations au Canada. Les festivités commencent le 21 Juin avec la Journée et célébrations nationale des Autochtones à travers le pays continuera le 24 Juin à Saint-Jean-Baptiste, en l'honneur du saint patron des Canadiens français, le 27 Juin avec la Journée canadienne du multiculturalisme, et culminent avec la fête du Canada avec les parties partout dans le monde le 1er Juillet.
De plus, il existe de nombreux festivals d'été musicaux et culturels qui ont lieu à travers le pays. Voici un avant-goût: l'été de Yellowknife Solstice Festival, Reggaefest, Windsor de international de la liberté du Festival de Calgary (avec Detroit), le Stampede de Calgary, Folklorama de Winnipeg, le Caribana de Toronto, Les Francofolies de Montréal, ainsi que de Jazz de Montréal et de festivals d'humour, le Festival du Nouveau-Brunswick acadien de Caraquet, Rib-fest de Londres, Bayfest à Sarnia, Brantford Kinsmen Ribfest, le Jazz and Blues Festival à Charlottetown, Île-du-Prince-Édouard et le Festival Elvis de Collingwood à Collingwood, en Ontario. Edmonton est également connu comme le "Festival City" en raison de la grande quantité de festivals (comme le plus grand festival Fringe Theatre de l'Amérique du Nord).

Voyages au Canada en voiture

En voiture

En voiture
Bien sûr, beaucoup de gens choisissent de louer une voiture. Bien qu'un peu cher si vous voyagez seul, cela peut être une alternative économiquement raisonnable si vous partagez les frais avec les autres. Cependant, il existe de nombreuses limites et les inconvénients sur les locations de voitures au Canada. Pour n'en nommer que quelques-uns d'entre eux:
il peut y avoir suppléments très élevés associés à l'abandon de la voiture à un endroit différent de celui où il a été ramassé.
kilométrage illimité sont généralement offerts à la province que vous louez en seulement. Dès que vous entrez dans une autre province, même pour quelques kilomètres, l'ensemble de votre voyage se limite (pour la plupart à 200 km par jour).
conduite est habituellement autorisée sur les routes pavées seulement.
Il n'y a pas de voitures de location à transmission manuelle disponibles au Canada. Ne vous embêtez pas chercher.
Fondamentalement dit, si vous voulez vraiment obtenir autour au Canada, sauf à Vancouver, Toronto et Montréal, ou les endroits où il ya peu ou pas de routes, il est préférable d'avoir ou d'acheter votre propre voiture.
En certains cas, les voyageurs économes peuvent être en mesure de «gagner» le budget voyage de l'automobile en offrant une voiture à travers le Canada. L'option n'est pas commun. Pas plus qu'il ne offrent la possibilité de passé beaucoup de temps d'arrêt le long du chemin. Cependant, il peut être un moyen pas cher de traverser le Canada en voyant l'intérieur. CanadaDriveAway et HitTheRoad.ca ya deux options.
À Montréal, Toronto et Vancouver, le transport en commun est une alternative fortement recommandé à la conduite.
prix du gaz sont (mai 2011) dans la gamme de 1,30 à 1,40 $ le litre dans les zones les plus urbanisées du pays, mais c'est typique et disparaît généralement en Mars, juste à temps pour la saison de conduite estivale. Toute l'année, les prix ont tendance à être d'environ 50% supérieurs à ceux des États-Unis après la conversion de litres en gallons et en prenant en compte des impôts plus élevés et le taux de change. Pilotes américains seront généralement constater que leurs cartes de crédit et de débit ne fonctionnent pas dans les pompes à essence au Canada (en raison de cartes américains généralement pas ayant une fonctionnalité de «puce et PIN»), bien que la plupart des grandes chaînes (comme Petro-Canada et Esso) peut fonctionner cartes américaines via bande magnétique si vous munir de la carte à l'intérieur de la caisse.
On notera en particulier l'autoroute 407/ETR (Express Toll Route) en Ontario, qui tourne autour du flanc nord de Toronto. La 407 est une route à péage électronique (la seule propriété privée route au Canada), en ce que les péages sont facturés au propriétaire du véhicule en se basant sur ​​le numéro de plaque d'immatriculation, ou un compte de transpondeur. N'oubliez pas de vérifier la politique de vos agences de location concernant l'utilisation de cette route que certaines entreprises ont été connus pour ajouter des frais et les suppléments qui peuvent facilement doubler ou tripler le nombre d'origine.
De nombreuses juridictions ont également la lumière rouge et les radars qui émettent des amendes par courrier à propriétaire enregistré du véhicule, toujours via la plaque d'immatriculation lorsque la voiture est automatiquement photographié en cours d'exécution (désobéissance) un feu rouge ou d'aller au-dessus de la limite de vitesse. L'avertissement ci-dessus en ce qui concerne les politiques de l'agence de location s'applique à ces derniers aussi bien. Votre meilleur pari pour éviter cette mauvaise surprise est tout simplement pas lancer de feux rouges ou de vitesse.

Voyages au Canada en bus

En bus
Voyager en autocar interurbain est disponible entre la plupart des grandes villes du Canada. Le service est meilleur dans le Windsor dense - Québec corridor qui comprend les grandes villes de Toronto et de Montréal ainsi que la capitale nationale, Ottawa. Service dans ce corridor est assurée par un certain nombre de sociétés, dont les principales sont: Coach Canada [21] et Megabus [22] dont la route principale est la Toronto largement utilisé - itinéraire Montréal, Greyhound [23] qui dirige le Toronto - Ottawa itinéraire , Montréal - Ottawa parcours et itinéraires entre Toronto et le sud-ouest de l'Ontario et Orléans Express [24] qui dirige le Montréal - Québec itinéraire en utilisant les entraîneurs modernes, revêtus de cuir avec prises électriques américaines et européennes à chaque siège. À l'ouest de ce corridor plupart des routes sont exploités par Greyhound et les routes à l'est sont exploités par acadienne [25] une filiale de l'Orléans Express. Au Canada, une seule entreprise est accordée une licence pour exécuter un itinéraire particulier, par conséquent, il ya peu ou pas de concurrence entre les fournisseurs et les tarifs peuvent être anormalement élevé et peut être soulevée sans préavis. La seule exception à cette règle est de Toronto - Niagara Falls voie, qui est géré par de nombreuses compagnies d'autocars américains, qui continuent à Buffalo et finalement la ville de New York. Les prix en compagnie de bus US sont généralement un peu moins que leurs homologues canadiens.
Parcours dans les prairies peuvent être extrêmement longue, certains d'entre eux de prendre plusieurs jours; par conséquent, les passagers doivent être sûrs qu'ils seront en mesure de supporter assis dans un siège pour 48 heures ou plus avec des arrêts prévus uniquement pour les rares pauses alimentaires et WC. Malgré une violente assassiner récente sur un bus dans les prairies, les autobus interurbains au Canada sont généralement très sûrs, mais les voyageurs doivent être conscients de leurs biens en tout temps et s'assurer que leurs objets de valeur sont sur ​​leur personne s'ils ont l'intention de dormir. Contrairement aux États-Unis, les stations de bus le plus canadiens ne sont pas détenus ou gérés par les compagnies d'autocars qui les desservent, ils sont généralement gérés par le gouvernement municipal ou, dans le cas de Montréal et d'Ottawa, une société tierce indépendante. En outre, contrairement aux Etats-Unis, les stations d'autobus au Canada ne sont généralement pas dans les pires quartiers de la ville, en fait, à Toronto, la station de bus est située entre un grand théâtre et du quartier commerçant et un quartier plein de grand, riche, la recherche- hôpitaux intensifs.

Voyages au Canada en avion

En avion


En avion
La meilleure façon de se déplacer dans le pays par voie aérienne. Air Canada [19] est le principal transporteur national, et a de loin le plus grand réseau et des horaires plus fréquents. Pour les voyages entre les grands centres, sans fioritures WestJet porteuse [20] propose des tarifs compétitifs. Malheureusement, en raison des politiques protectionnistes favorisant Air Canada du gouvernement canadien, les tarifs ont tendance à être plus chers que des distances semblables aux États-Unis, l'Australie ou la Chine, et parfois, en transit aux États-Unis pourrait être moins cher qu'un vol intérieur direct. La plupart des grands aéroports sont desservis par les transports en commun. Il est composé de bus d'alimentation fonctionnant à des fréquences de pointe allant de cinq à quinze minutes ou moins (Toronto, Montréal, Winnipeg, Ottawa). Le service peut être inégale ou inexistante tard dans la nuit ou le week-end si vous êtes à l'extérieur des grands centres. Pour se rendre au centre / centre-ville, une ou plusieurs connexions sont nécessaires dans toutes les villes sauf Vancouver, Montréal, Winnipeg et Ottawa, ce qui rend un taxi ou la navette une meilleure idée pour les grands groupes ou ceux avec beaucoup de bagages ville.
Air auto-stop
Les hydravions, un lac à dans le Nord canadien est une autre façon de voyager. Il est possible de le faire gratuitement. On peut Aérez attelage au-dessus du cercle polaire arctique en volant de l'un des aéroports, mais l'astuce est d'obtenir l'accès aux pilotes. Cela peut être plus facile au Salon de l'aéronautique d'Abbotsford, près de Vancouver, au Canada, à l'été.
Quand on obtient plus au nord, au-dessus de Prince George mot à dire, il faut brancher avec les pilotes, offrant souvent courrier lac à l'autre. Souvent, il ya un magasin général et places de type de bureau de poste à proximité des lacs. De nombreux auto-stoppeurs de l'air rattraper les pilotes quand ils s'arrêtent pour un repas ou un café comme on le fait avec les camionneurs. Dans les aéroports principaux et régionaux, on peut attraper les pilotes entrant ou en sortant des bureaux météorologiques d'Environnement Canada.
Italie offre apparemment citoyens expatriot et à leurs enfants un vol gratuit vers l'Italie. Il faut faire une demande à l'ambassade d'Italie. France offre aux citoyens qui résident dans les territoires d'outre-mer comme Saint-Pierre-et-Miquelon près de Terre-Neuve vols gratuits ou subventionnés par Montréal vers la France métropolitaine.
Courriers d'Air
Souvent, les professionnels comme les avocats doivent transporter des documents d'urgence entre les villes et les pays. La plupart utilisent FedEx ou UPS de nos jours, mais parfois, il est possible de wangle gratuitement le transport aérien, comme un air Courriers, une catégorie de voyageur reconnu par IATA. Courriers Air négocier directement avec des professionnels ou par l'intermédiaire d'un agent de courtier ou courrier. De cette façon, beaucoup de voyages en avion des Hitchers gratuitement entre Paris et Montréal, la principale difficulté étant que l'on peut seulement voyager avec bagages à main.
Si l'on accepte le travail dans le Grand Nord du Canada, de nombreux employeurs paieront passage des unités. Parce qu'il paie si bien et il ya peu de travail dans des endroits comme Terre-Neuve, de nombreux Canadiens se rendent de l'Atlantique Nord à des emplois bien rémunérés dans le nord du Canada et de l'Alberta.